17 มิถุนายน 2018

เพราะ Rob Gray ล็อคล้อ

strong> บริการสายสรรพสิ่ง NASCAR

NEWTON, Iowa 14;ธงถูเขียวแจ้น ๆ นี้จะคลื่น เมื่อก่อนที่จัสตินอัลเกเรอร์เดินขึ้นไปเงยหน้าขึ้นเขาก่ายขาแขนเจียรรอบ ๆ ลูกสาวรุ่น 4 ขวบฮาร์เปอร์เกรซ

อ้อมกอดสถานที่นุ่มนวลก่อนกำหนดการเริ่มแรกของการประกวดอย่างรุนแรงสถานที่แปดรายปีไอโอวา 250 นำเสนอโดย Enogen ที่ 0.895 ไมล์ไอโอวาสปีด

ทว่าอีกหนึ่งทิวทัศน์กวนใจการพัฒนาคู่ชั่วโมงเศษหนึ่งส่วนสองต่อมาเป็นพ่อชอบใจท่ามกลางสายของ confetti ในชัยเลน 14;ด้วยกันคราวนี้การมีชัยชนะมาและจุดปิดผนึกแห่งสำคัญแห่งหนปิดผนึกไว้

1C; อิฉัน (ฉบับสถานที่ 7) BRANDT Professional Agriculture เชฟโรเลตรวดเร็ว 1D;Allgaier ผู้ซึ่งถือสิทธิ์รางวัลที่เดือนที่ผ่านมาขนมจาก Dover กล่าว แต่ว่าไม่ได้พอกพูนคะแนนรักษาการณ์เนื่องจากประกอบด้วยการตรวจสอบการแก้ไขหลังการชิงดีชิงเด่น1C; เหลือเชื่อWe19 อยู่กลางที่ราบข้าวโพด 14;คุณจักไม่สนุกกับเลี่ยนได้ยังไง?26;ทำณวัน Father19 นั้นมันเยี่ยมจริงๆแห่งมีลูกเหน้าของอิฉันที่นี่ D1

Allgaier ถือครองความท้าทายทั้งๆแห่งมีเนื้อความท้าทายแห่งหนรุนแรงกับใกล้เคียงกับดักความท้าจาก Christopher Bell ซึ่งมาจากด้านหลังในตอนเริ่มต้นสิ่งของการแข่งขันจักจบที่สองนอกจากนี้นกเขายังได้มาชัยชนะหนที่สองสรรพสิ่งฤดูกาล 14;เสียแต่ว่าเป็นคนแรกแห่งมีส่วนร่วมในรอบเจี๋ยนเชือกหัวไว

เบลล์ตกลงเจียรเป็นหนที่สอง แต่เอาชนะความกลัวในขณะที่ใกล้จะดึงชัยเขาเริ่มที่ 39 ก็เพราะว่าอันดับแห่งหน 20 ของ Rheem Toyota ไม่ผ่านการตรวจสอบก่อนการคัดเลือก

1C ชายมนุษย์นั้นเราต้องการสิงสู่หน้านกเขา 1D;เบลล์กล่าวว่า1C (รถสิ่งของเรา) งดงามจริงๆ26;อิฉันไม่ได้มีเพียงพอที่จะชะล้างเขาเขาสามารถนั่งลงรถจักรยานแห่งหนข้างนอกสิงสู่ข้างนอกช่องได้เพียงแค่ให้ฉันตรึงเก็บแต่อีฉันก็มี Rheem Camry แห่งดีจริงโชคร้ายสถานที่ยังเลวพอที่จะทำให้เขาได้เพราะเด็ดขาด

Allguier ก็ซบลงการเผชิญหน้าครั้งปัจจุบันด้วยความโชคร้าย 14;ด้วยกันรั้ว 14;ที่จะชนะเลิศในช่องไฟหนึ่งทหารผ่านศึกของ Xfinity Series ขับเคลื่อนรถของเขาระหว่างผู้นั่งหลักเขต Austin Cindric และรถยนต์เล็ดลอดของ Alex Labbe เพื่อจะชนะงานเปิด 60 lapperก่อนหน้านี้ Cindric ได้รับยศแรกในอาชีพสิ่งของเขาเป็นผู้นำณรอบ 58 นาทีแรกก่อนกำหนดที่อัลเกเรอร์จะชดใช้กลยุทธ์การเล่น 3 คราวที่กล้าของเขา

เบลล์ขึ้นไปดำรงฐานะอันดับลำดับที่หกใน 60 รอบ

ระหว่างที่เบลล์ขึ้นซีรีส์ผู้นำเอลเลียตแซดเลอร์พยายามรบราฆ่าฟันเป็นอาทิตย์ที่สองติดต่อกัน & # xA0; ตัดนกกระยางบังคับแยกออกเขาหุ้มห่อด้วยตักไม่หูกนิ้วเพื่อเจียรในช่วงแรกอุบัติเหตุที่ส่งผลต่อเขาจากไปด้านหลังของชุดนกเขาจบอันดับที่ 28 และยังคงเป็นตัวเอกในงานคว้าระดับ Cole Custer ไว้ได้ถึง 4 คะแนนในงานจัดอันดับด้วย Daniel Hemric จบวรรณะ 3 ด้วยคัสเโคนร์และแผ่รนที่สูงโจนส์จบอันดับ 5 อันดับแรก

Allgaier อ้างว่าจุดตัดเชือกรอบที่สองด้วย 14;เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของผลรวมของฤดูกาลของการชนะในขั้นตอนลำดับที่สี่

เบลล์ได้รับตำแหน่งสูงสุดอีกด้วย 70 แต่ Allgaier ฟื้นตัวขึ้นมาทันคราวและปกป้องข้อดีบางสิ่งไว้แยกออกเป็นขบวนการสุดท้ายแห่งบดบังจุดกึ่งกลาง

|

1C หมายมั่นว่าชาวเราจะแสดงโชว์แห่งดีเพราะว่าแฟน ๆ 1D;เบลล์กล่าวว่า1C ฉันอยู่แนบข้างกันเนื่องด้วยครึ่งเชื้อสาย 1.D;

เบลล์จวนจะบากนอัลเกเรอร์ซ้ำ ทว่าข้อควรระวังเพราะว่าเศษซากทำเอาโมเมนตัมหยุดยอม

รถทั้งปวงคันห้าวรรณะเริ่มแรกบนท้องถนนถู่หลาภายหลังเรียวสตาร์ท Allgaier ก็แกว่งจากไปที่จุดสูงสุดอีกด้วยเบลล์แห่งหนดึงดูดขึ้นไปมา

Allgaier จำเป็นจะต้องเผชิญหน้ากับดักการรีสตาร์ทอีกครั้งด้วยกาลเวลาไม่จด 20 รอบ เสียแต่ว่ายังคงนิ่งสิงสู่ 14;และข้างหน้า

น้อมตัวขึ้นกอดก่ายพวงมาลาจวบจนถึงสุดท้ายนกเขาก็กอดบุตรสาวใหม่หลังจากยกแขนขึ้นที่ Victory Lane

1C; เกินจริง, 1D;Allgaier กล่าว1C อันแรกโก้ราศีต่อพระเจ้าคนเราประกอบด้วยรถยนต์แห่งยอดเยี่ยมแห่งวันนี้มนุชกลุ่มนี้ทำงานคว้ายอดเยี่ยมเราไม่สามารถขอบพระคุณทั้งหมดแห่งหน JR Motorsports ได้พอแล้ว

NASCAR Xfinity Series Race 13;Iowa 250 เล่าโดย Enogen

ไอโอวาสปีด

Newton, Iowa

|
1. (สิบเอ็ด) Justin Allgaier, Chevrolet, 250.
|
2. (39) Christopher Bell#, Toyota, 250.
|
3. (2) Daniel Hemric, Chevrolet, 250.
|
4. (5) Cole Custer, Ford, 250.
|
5. (3) แผ่ตะลีตะลานที่สูงโจนส์, โตโยต้า, 250 มนุช
6. (9) Riley Herbst (i), Toyota, 250
<
7. Ty Majeski, Ford, 250.
|
8. (7) Tyler Red*** #, Chevrolet, 250.
|
9. (12) Matt Tifft, Chevrolet, 250.
|
10. (8) Kaz Grala #, Ford, 250.
|
11. (1) Austin Cindric #, Ford, 250.
|
12. (13) Justin Haley(i), Chevrolet, 250.
|
13. (10) Michael Annett, Chevrolet, 250.
|
14. (6) Ryan Truex, Chevrolet, 250.
15. (14) เชนลีเชฟโรเลต 250 คน
16. (40) Ryan Reed, Ford, 250.
|
17. (21) Ryan Sieg, Chevrolet, 250.
|
18. (16) Ross Chastain, Chevrolet, 249.
|
19. (19) Jeremy Clements, Chevrolet, 249.
|
20. (27) Joey Gase, Chevrolet, 249.
|
21. (26) Spencer Boyd #, Chevrolet, 247.
|
22. (18) Alex Labbe #, Chevrolet, 247.
|
23. (23) David Starr, Chevrolet, 247.
|
24. (20) Garrett Smithley, Chevrolet, 244.
|
25. (29) Chad Finchum #, Toyota, 244.
|
26. (32) Blake Jones, Chevrolet, 243.
|
27. (4) Elliottแซลเลอร์เชฟโรเลต 239
28. (22) BJ McLeod, Chevrolet, 239
29. (28) Brandon Hightower, Toyota, Accident, 220.
li>(36) Vinnie Miller #, Chevrolet, Overheating, 205. |
30. (25) Tommy Joe Martins, Chevrolet, 201.
|
31. (38) Stan Mullis, Chevrolet,150.
|
32. (33) Josh Williams, Chevrolet, Electrical, 134.
|
33. (24) Jeff Green, Chevrolet, Driveshaft, 131.
|
34. (34) Josh Bilicki #, Toyota, Fuel Pump, 95
35. (35) ทิมประกอบด้วยฮิลล์, โตโยต้า, เบรก, 75.
36. (37) Mike Harmon, Chevrolet, Rear Gear, 31.
|
37. (30) Morgan Shepherd, Chevrolet, Brakes, 28.
|
38. (31) JJ Yeley, Chevrolet, Vibration, 21.
|

ความเร็วเฉลี่ยของผู้ชนะการแข่งขัน: & # xA0;102.1 ไมล์ต่อชั่วโมง

ระยะเวลาของการแข่งขัน: & # xA0;02 นาฬิกา, 08 นาที, 33 วินาทีส่วนแบ่งของความมีชัย: & # xA0;0.745 วินาที

ข้อควรระวัง: & # xA0;5 ต่อรอบ 31 ที

การเปลี่ยนแปลงผู้นำ: & # xA0;13 ในที่ 5 คนขับ

ผู้นำหน้าขา: & # xA0; & # xA0;A. Cindric # 1-58;J. Allgaier 59-88;D. Hemric 89;J. Allgaier 90;D. Hemric 91;Jมันสมอง Allgaier 92-124;C. Custer 125-129;J. Allgaier 130-180;C. Bell # 181;J. Allgaier 182-197;C. Bell # 198;Jมันสมอง Allgaier 199-204;ค. คัสเตอร์ 205;J. Allgaier 206-250.