เมื่อเดือนธันวาคมที่ตัดผ่านมา Chevy Bolt แลกเลนบนทางหลวงแคลิฟอร์เนียเมื่อชนกับรถมอเตอร์ไซด์ผู้ขับขี่ Oscar Nilsson ได้รับบาดเจ็บจากคอและอังสาพร้อมทั้งกำลังดำเนินงานลู่กฎหมายไม่มีอะไรที่จะเขียนเกี่ยวพร้อมด้วยบ้านคุณอาจพูดและข้อคดีจริง 19: เศร้ามีหลายคาดชนิดของการเกิดอุบัติเหตุทุกทิวากาลยกเว้นในกรณีนี้ Chevy ทำงานในโหมดที่เป็นอิสระซึ่งหมายความว่า General Motors กำลังประเชิญกับคดีแต่เดิมที่เกิดคว่ำกับยืดที่เป็นอิสระ

ตัวอย่างเช่นเดียวกับในกรณีทางก.ม.ที่เหมาะสมทุกประการมีอยู่ 2 เรื่องด้วยซ้ำกันทนายความของ Nilsson19 อ้างว่า Chevy อำนาจวิ่งอยู่ในโหมดอิสระพร้อมกันกับคนขับที่สำรองไว้หลังพวงมาลัย 1C เลี้ยวกลับเข้าไปในเลน Nilsson19 ที่โดดเด่น Nilsson และเคาะเขาลงที่พื้นก้อนดิน 1Dโฆษกของจีเอ็มในมืออื่นแจ้งให้ทราบ Jalopnik : & # xA0;1C รายงานการปะทะกันของกรมตำรวจซานฟรานซิสโกกำหนดว่างานขับรถรถรถเครื่องผสานเข้ากับโอกาสทางของเราก่อนที่จะทำได้มาอย่างไม่เป็นอันตราย D;

ศาลจะต้องพิจารณาว่าในย่อหน้าแรกดูเหมือนจะหมายถึงคดีแพ่งถิ่นเกิดขึ้นในโรงสี 13 หรือเปล่าแต่ผลกระทบของการตัดสินใจอาจหาญเป็นเรื่องที่กว้างใหญ่ขวางเนื่องจากมีปัญหาทางกฎหมายพื้นฐาน: กฎหมายที่มีอยู่เพียงพอแหล่งจะจัดการกับดินแดนที่ยังไม่ได้ตรวจสอบก่อนหน้านี้ได้หรือไม่?กรณีเล็ก ๆ ที่ดูเหมือนจะเล็ก ๆ น้อย ๆ นี้กล้าหาญทำให้กรอบกฎหมายของสหรัฐฯในการประลองพร้อมกับเพื่อให้เป็น 1C ผู้เริ่มเรื่อง 1D;ทัศนียภาพมันจะน่าสนใจเพื่อดูว่าศาลพระภูมิและจะได้รองการเข้าถึงข้อมูลเซ็นเซอร์ Chevy19

การพูดถึงข้อมูลการอภิปรายด้านกฎหมายพื้นฐานอื่น ๆ จะครอบคลุมความรับผิด: ใครจะเป็นผู้เสียค่าใช้จ่ายหากเกิดเทกระจาดขึ้นเรื่องนี้สัมพันธ์เข้ากับคำถามแหล่งว่าใครทำให้เกิดอุบัติเหตุ 13;คนหรือเครื่อง?

ตามที่ บีบีซี รุ่น S 1C